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来源:证券日报本报记者 李冰近日消息,京东旗下的京东数科集团(下称:京东数科)正式收购聚合支付服务商乐惠的运营主体乐惠(北京)科技有限公司(下称:乐惠)。10月14日,乐惠方面向《证券日报》记者证实该消息真实性。乐惠相关负责人称,目前乐惠是京东数字科技的全资子公司。本次收购是为了进一步加强行业协同效应,未来将继续秉持开放共赢的原则,更好服务线下零售生态,增强对零售行业小微企业的触达能力。

大摩提到,希慎主要的净资产价值都是来自于香港零售及办公室物业投资,预期未来12个月整体及中环区办公室的租金将会持平,而港岛东及尖沙咀的写字楼租金则将会升5%;在本港零售销售方面,料今年上半年将录5%至19%跌幅,下半年则会有5%升幅。大摩予希慎“与大市同步”投资评级,目标价39元。

同时,经过直营模式的探索,在停摆一年后,今年4月下旬,美团打车再次开城,接入了曹操出行、首汽约车、神州专车等出行服务商,转变成为聚合模式,据美团官方公布的数据,目前,美团打车已经登陆了42个城市。值得一提的是,今年6月底,在滴滴App内,除了快车和专车外,还新增“第三方”的入口,用户可以选择秒走打车、如祺出行等。

然而,美国面临的一个尴尬现实是,没有一个军种完全负责美国的太空行动。理论上,大部分责任都落在美国空军身上。但实际上,相关责任和能力分散在大约60个不同的实体中。正由于这种现状,使得美国人认为,获取航天新技术变得极其缓慢和昂贵,导致美国长期将过时的东西送入轨道。而且,制定连贯的发展计划和追求更广泛的空间战略也变得更加困难。所以,也有不少人士认为,当前美军的组织架构正在阻碍亟需的改革和创新。

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责任编辑:张建利据人民法院报消息 学员在学车过程中撞死了人,教练需要承担责任。近日,安徽省六安市金安区人民法院以交通肇事罪判处驾校教练刘某有期徒刑一年,缓刑一年。刘某是六安市某驾校一名教练。8月15日下午,刘某看到该市皋城路路况良好,在没有注明是交通管理部门指定的学习路段情况下,临时决定让学员们在该路段练习普通货车科目三道路驾驶技能,而这批学员都是练习科目三不久的驾校学员。练车过程中,学员王某驾车操作不当,刘某没能及时制止,在车辆行驶至皋城东路与新阳大道交叉口处,与孔某同向驾驶的二轮摩托车相撞,两车受损,孔某经抢救无效死亡。交警部门认定,教练刘某负这起事故的主要责任。

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